Atelier Scientifique Vilgénis
Tester et améliorer notre projet
Notre Pollubike ne permet pas que des données s'affichent donc 100% des cas.
Nos problèmes ne viendraient-il pas de notre module de charge ?
La batterie délivre une tension de 5 V
Module de charge : I=2A d'après les données constructeur.
Nous voulons voir si il y a un problème de seuil. En bref savoir si il dysfonctionne.
Pour tester cela on applique différentes intensités à notre module de charge.
Nous utilisons des résistances en parallèle ou en série pour faire varier l'intensité..
Nous avons à notre disposition un potentiomètre. (vérifier le nom)
En parallèle :
Avec une résistance U=RI on a I=1 A
Deux résistances de 10 ohms en parallèles correspondent à une R de 5 ohms
U=RI on a I=0,5 A
Trois résistances de 10 ohms en parallèles correspondent à une R de 10/3 ohms
U=RI on a I=1,5 A
Quatre résistances de 10 ohms en parallèles correspondent à une R de 2,5 ohms
U=RI on a I=2 A
En série
Deux résistances de 10 ohms en série correspondent à une R de 20 ohms
U=RI on a I=0,25 A
Trois résistances de 10 ohms en série correspondent à une R de 30 ohms
U=RI on a I=1/6 A
Quatre résistances de 10 ohms en série correspondent à une R de 40 ohms
U=RI on a I=0,125 A
On a observé que dans tous les cas le module de charge s'allume.
Ce que nous pouvons tirer de cette expérience, c'est que le module de charge ne respectait pas les normes indiqués sur la fiche technique. En effet, il était indiqué qu'il se déclenchait lorsque un courant de 2A le traversait, mais dès 0,5A le module de charge envoyait le courant à travers tout le circuit.
Nous mettons un condensateur (quel modèle) sur notre module de charge afin de l'isoler.
Nous avons mesuré le nombres de mesures affichées par jour, le nombre de slots vus. Les résultats des premiers jours semblent satisfaisants.
Nous mettons un condensateur (quel modèle) sur notre module de charge afin de l'isoler.
Pendant 6 jours nous avons des données dans 1/3 à -50% du temps.
Rien le 7 et 8 ème jour au niveau des deux Pollubike !!!
Nous modifions la position de l'antenne trop proche et mal isolée des composants électroniques.
Programme arduino.
Les données du Pollubike ne s'affichent pas dans 100% des cas.
Nous avons fait une hypothèse quant à l'envoi des données sur le serveur directement sur la carte Arduino. Le code était constitué d'une boucle avec une condition qui testait si la carte SIM du Pollubike était sous tension et opérationnelle. Cependant, nous avons remarqué que la carte Arduino s'allumait avant la carte SIM, ce qui créait une sorte d'arrêt du programme en boucle infinie. Nous en avons donc déduit qu'il fallait plutôt faire une boucle qui testait infiniment la disponibilité de la carte SIM, pour ensuite continuer le programme.
En électronique, lorsque un problème survient on demande au programme de recommencer ou d'effectuer une autre tache. Dans notre programme quand quelque chose ne marche pas il s'arrête.
On peut également aussi rajouter des pauses (delay) pour laisser le temps au code de faire tout le programme.
Protocole de nos tests de fonctionnement de Pollubike
Le protocole se résume en 4 étapes :
1/Le démarrage, on met l'interrupteur sur ON.
2/La récolte de données, on va marcher.
3/La mise hors tension, on met l'interrupteur sur OFF.
4/Le traitement des données, on regarde les données qu'on a obtenu.
Nous allons maintenant nous concentrer sur la 4ème étape.
Suite à leur récolte, les données ont été classifiées par pourcentage du nombre d'essais positifs en fonction du nombre d'essais total et ce pendant 25 jours.
Un essai est positif lorsque que le pollubike récolte des données exploitables.
Voici les données du pollubike avant la modification sur l'isolation et l'antenne, l'essai était positif une fois sur 26. Apres modification, il est passé à 1 fois sur 2.
